سلسلة أعلام حضرموت محمد عوض بن لادن «المعلم» رحمه الله

ريبون / كتابات

صاحب المعالي وزير الدولة مقاول الحرمين الشريفين والمسجد الأقصى المبارك

 

-ولد محمد بن لادن في قرية رباط باعشن في وادي دوعن حضرموت عام 1908م.

 

– نشأ في ظل أسرة فقيرة؛ فلم تتح له فرصة التعلم، فكان أمياً لا يُجيد ‏القراءة والكتابة.

 

– هاجر إلى السعودية عام 1930 م وعمل في جدة في مطعم «شوربة» في حارة الشام.

 

–  عمل حمّالًا ب(القفة) في ميناء جدة‎.

 

– زاول مهنة البناء في مباني ‏بعض أهالي مدينة جدة، فكان من مقاولي الحجر في مكة وجدة، يوم كانت ‏وسائل النقل متمثلة في الإبل والحمير والبغال،

 

– انخرط في أعمال المقاولات والبناء فأنشأ شركة صغيرة حملت ‏اسمه ‏كشركة متخصصة في مجال المقاولات العامة.

 

– انطلق في أعمال المقاولات وأصبح من الأسماء البارزة في الثلاثينيات الميلادية.

 

– أصبحت شركته ‏أول شركة مقاولات في المملكة.

 

– سافر إلى الظهران، للعمل في شركة أرامكو لأعمال البناء، وحقق نجاحاً مبهراً.

 

– استدعاه الشيخ عبدالله السليمان – وزير المالية – ووجهه إلى جدة مُكلفاً بتنفيذ بعض الأعمال التي تتطلب مهارات فريدة، ولما نجح في إنجازها بمهارة منقطعة النظير، ذاع صيته كأحد أمهر العاملين في الإنشاءات بالمملكة.

 

– رشح وزير المالية بن لادن للملك عبدالعزيز -رحمه الله.

 

– اختصه الملك المؤسس بتولي مهمة بناء القصور الملكية بالرياض والخرج، ثم أمره ببناء قصر خزام الخاص بالملك عبدالعزيز.

 

– توالت لمحمد بن لادن الأوامر الملكية بتنفيذ عدة مشروعات في منطقة مكة ‏المكرمة، ومنطقة الرياض فتولى بناء كامل القصور الملكية ‏بحي المربع في الرياض، خاصةً قصر الضيافة.

 

– أنشأ بن لادن طريق الرياض – ‏خريص، وطريق الرياض – الدوادمي.

 

– عيّنه الملك عبدالعزيز مديراً عاماً للعمائر والإنشاءات الحكومية  بأمر ملكي عام 1373 هـ.

 

– شرَّف أمنية الملك عبدالعزيز بأول توسعة سعودية للحرم النبوي ‏الشريف في المدينة المنورة، حيث امتد العمل بهذه التوسعة إلى عهد ‏خَلَفِه الملك سعود بن عبدالعزيز عام 1950 م.

 

– تم تكليف ‏المعلم محمد بن لادن بتوسعة المسجد الحرام في مكة المكرمة عام 1955 م.

 

– عيَّنه الملك سعود وزيراً ‏للأشغال .

 

– نال بن لادن شرفاً عظيماً عندما تم تكليفه بالعمل في أولى ‏القبلتين، لإعادة تغطية قبة الصخرة في القدس الشريف عام 1964 م.

 

– قام بتكملة وصيانة طريق الطائف – الهدا – مكة وافتتح عام 1385 هـ كأول طريق من نوعه في الشرق ‏الأوسط في ذلك الوقت، واستمر العمل فيه 7 سنوات.

 

– كلف بن لادن بمشروعات للطرق ‏والمطارات أبرزها طريق الطائف – أبها – جازان بمسافة (750) كم.

 

– شيّد العديد من القصور والمباني والطرق في كل من الرياض وجدة.

 

– منح الملك سعود بن لادن كلاً من فندق اليمامة وفندق زهرة الشرق كمستخلص عن بعض مشروعاته التي شيدها.

 

– شيّد أول مبنى خرساني في الرياض، بعد احتلراق قصر الملك سعود بالمربع، حيث أمر الملك عبدالعزيز بن لادن بتشييد قصر الحمراء في حي الفوطة بالرياض في الستينيات الهجرية.

 

– قام بتنفيذ مشروعات الطريق السريع الدائري حول مدينة الرياض، وبناء وحدات سكنية لقوات الأمن في جدة، ووحدات مماثلة للحرس الوطني في مكة المكرمة، وبناء مدينة الخرج العسكرية بالقرب من الرياض، والقصر الملكي في مكة المكرمة.

 

– بتسليط الضوء على جوانب من شخصية بن لادن يتبين أنه كان يتجنب الأضواء أو الظهور الإعلامي، وهو عملي يظهر للخاصة والعامة دون أي تكلّف، يظهر على طبيعته يعمل بيده ويشارك صغار موظفيه في إنجاز أعمالهم.

 

– تزوج محمد بن لادن (22) مرة وأنجب أكثر من (55) ابناً.

 

– أمر الملك فيصل بتشكيل مجلس رقابة وإشراف للحفاظ على مؤسسة بن ‏لادن وأبنائه بعد وفاة الوالد من خلال اختياره لعدد من الرجال المخلصين ومنهم الشيخ محمد رحيمي، والشيخ محمد باحارث، والشيخ عبدالله ‏سعيد، والشيخ خلف عاشور.

 

مجموعة بن لادن

 

– تأسست مجموعة بن لادن السعودية، بشكلها الحالي، في العام 1989م تحت قيادة ‏سالم بن محمد بن لادن – رحمه الله .

 

– توسعت أعمال المجموعة لتشمل الطرق ‏والمنشآت المتنوعة والمشروعات الحيوية، وافتتحت فروعاً لها في جميع أنحاء العالم، ‏وتركز نشاط المجموعة في مجالات البناء، والصناعة، والطاقة.

 

أبرز ‏مشروعاتها المحلية التي شيدتها أو شاركت في تشييدها:

 

– توسعة الحرمين الشريفين، ومسجد قباء، وتطوير ‏جسر ‏الجمرات، وتشييد مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومدينة الملك ‏عبدالله ‏الاقتصادية، وجامعتا الملك سعود وأم القرى، وبرج الفيصلية، ومشروع وقف ‏الملك عبدالعزيز، وكذلك جامعة الملك عبدالله للعلوم والتكنولوجيا، وجسر ‏الجمرات، ومركز الملك عبدالله المالي، وجامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، إضافةً إلى طريق ‏الهدا الجديد، وطريق المدينة – القصيم، ومشروع جبل عمر، ومستشفى الحرس الملكي ‏بالرياض.

 

– وعدداً من المشروعات الخارجية: منها مطار ‏الشارقة الدولي، ‏والجامعة الأميركية بالشارقة، ومطار كوالالمبور بماليزيا، ومطار ‏الدوحة بقطر، ‏ومطار السنغال الدولي.

 

– كانت جملة استثماراتها تتخطى (200) مليار ‏دولار.

 

– توفي محمد بن لادن في حادث طائرة في 3 سبتمبر 1967م، الموافق 28 جمادى الأولى العام 1387هـ، عن عمر يناهز (59) عاماً، وكان حينها يتفقد سير العمل في أحد ‏مشروعاته عندما اصطدمت طائرته المروحية بإحدى الجبال.

 

– رحمه الله رحمة واسعة وأسكنه فسيح جناته إنه سميع مجيب ،،،